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打通產(chǎn)業(yè)扶貧路“最后一公里”

發(fā)布時間:2019-06-24 來源:貴州中煙工業(yè)有限責任公司 作者:畢節(jié)卷煙廠 艾斌 點擊次數(shù): 打印 字號:


? “以扒兩地隔山望,來回卻有十里遙。”這是畢節(jié)市納雍縣龍場鎮(zhèn)以扒村的真實寫照。

? 今年6月13日,連通以扒村青杠林和沖門口兩個村民組之間的產(chǎn)業(yè)扶貧路正式打通。那天,以扒小學的學生們笑了,各村民組的村民們笑了,村“兩委”的人們笑了。畢節(jié)卷煙廠駐村幫扶干部王光耀更是掩飾不了滿臉的喜色——這條路,凝聚了他太多的心血與期望……

? 地處偏遠山區(qū)的以扒村共有10個村民組。其中沖門口、小洞坑、水井坡、大房4個村民組坐落在村委會周圍,相對較為集中;除此之外,青杠林、灣子、以扒、吊水巖、何家箐、李家寨6個村民組離村委會較遠,分布都相當零散。

? 在青杠林與沖門口兩個村民組之間,只間隔了一道山梁,直線距離不過七八百米。一條羊腸小路從山間蜿蜒而過,晴天還好,勉強可以通行;若是逢上雨天,泥濘的道路簡直讓人望而生畏,除非遇上特別急的事情,否則不會有人選擇從其間通行。

? 上世紀80年代初,在家庭聯(lián)產(chǎn)承包責任制推行時,沖門口、小洞坑、水井坡、大房4個村民組的大部分村民家庭,都有承包地位于青杠林和沖門口之間的山上,多則幾畝,少的也有幾分。沖門口等4個村民組的村民要到青杠林種地,也僅僅依靠人力背過山梁,勞作相當不便。同時,這條小路還是山上的何家箐、李家寨和山下的青杠林、灣子、以扒等村民組的小學生們上學以及村民到村委會辦事的必經(jīng)之路。日復一日、年復一年的艱難跋涉,讓各村民組的村民、學生苦不堪言。

? 一直以來,被小山阻隔開來的幾個村民組之間溝通相當少。但在他們的心中,一直都渴望著有一條像樣一點的路,方便學生上學、村民出行。

? 2010年,龍場鎮(zhèn)敬老院落戶青杠林村民組,政府修通了青杠林與龍場鎮(zhèn)街上的路。至此,幾個村民組均有大路直接到達龍場街上,但各村民組之間的聯(lián)絡(luò)現(xiàn)狀依舊沒有改變。

??隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,近幾年來,很多家庭購置了農(nóng)用三輪車。然而,沖門口等4個村民組的村民到青杠林組種地時,雖然不再像以往一樣翻山走路,但無論春種還是秋收,都必須繞行通過鎮(zhèn)上的街道,將近5公里的路程往往要花費半小時的車程。

? 2017年5月,王光耀正式到以扒村駐村。來到以扒后,他著手熟悉各項工作,走村串戶深入到貧困戶家里了解具體情況。面對各村民組之間的道路現(xiàn)狀,王光耀在和村“兩委”人員溝通的時候提出了心中的疑惑——這么近的距離,為何不組織打通一條方便村民出行的道路?明明可以節(jié)約大量的人力物力,為何村民還要舍近求遠繞行街上?

? “村民的工作不好做啊,大家都不愿意把土地貢獻出來,我們給他們做工作,他們根本就不買賬,甚至鎮(zhèn)里面的領(lǐng)導來協(xié)調(diào)了好多次也沒用。再加上沒錢,修什么路喲?”這樣的答復令王光耀感到相當吃驚。

? 工作之余,王光耀開始大量的調(diào)研,并暗下決心,希望能在自己駐村期間,能盡力協(xié)調(diào)各方面資源修建一條稍微像樣的路,以解決群眾出行難的問題。

? 隨著駐村工作的時間越來越長,王光耀對以扒村各村民組、貧困戶家庭了解的程度也越來越深,很快他便和村民們打成一片。由于工作作風嚴謹、方法得當、態(tài)度和藹,他也贏得了絕大部分村民發(fā)自內(nèi)心的尊重。

? 在這期間,王光耀多次和各村民組的組干、村民溝通,了解大家內(nèi)心真實的想法,甚至多次利用周末時間與大家商討對策、實地考察、測量路線走向等。

? 今年春節(jié)過后,王光耀在掌握大量的一手資料的基礎(chǔ)上,便著手實施“修路大計”。在他的提議和牽頭下,由村委會出面,組織成立由各村民組的長老、組干、管事等在當?shù)乇容^有威望的25人組成的修路工作組,負責產(chǎn)業(yè)扶貧路修建過程中土地協(xié)調(diào)、質(zhì)量監(jiān)督、物資供應(yīng)等各項具體工作。

??“最困難的問題還是向村民協(xié)調(diào)土地使用的事,畢竟大家都知道土地是農(nóng)民的命根子。”回憶當初,王光耀原本放松的心情也變得略為沉重。“但工作不好做也得做,那段時間我們工作組成員就每天到各村民家中動員、協(xié)調(diào),畢竟大家手上都有很多事情,我們早上去遇不到人就中午再去,中午還是遇不到人就晚上再去。前后大概花了一個多月的時間,總算把這條路沿線有土地的村民們的思想給做通了,大多數(shù)人都樂意把土地無償貢獻出來修路。”

? 經(jīng)過工作組的動員協(xié)調(diào),村民們達成了高度共識,沿路一線有土地的村民也決定無償貢獻土地用于修路。這些家庭中,貢獻得最多的達到1畝左右,少的也有幾分。

? 4月28日晚上,王光耀組織召開群眾會議,明確讓村民們把今年這一季莊稼收獲了,待到秋收農(nóng)閑的時候集中力量修建這條產(chǎn)業(yè)扶貧路。

? 誰知道這個意見出來之后,卻招來廣大村民的一片反對之聲。

? “不行,既然定下來了要修路,干嘛還要等到秋收?馬上開干,我們到秋收的時候從這條路上也正方便。”

? “是啊,馬上動手。再說了,我們等得起,娃娃些也等不起啊!”

? 看到這樣的場面,王光耀的眼眶濕潤了。在與村“兩委”人員進行簡單的商議之后,村委形成決議:立即聯(lián)系工程隊開挖路基,按政府部門相關(guān)修建標準開工建設(shè)沖門口至青杠林之間的產(chǎn)業(yè)扶貧路;修路資金從畢節(jié)卷煙廠劃撥的幫扶資金中列支;發(fā)動群眾投工投勞,充分利用好群眾的資源,力爭產(chǎn)業(yè)扶貧路早日貫通。

? 4月29日早上,工程隊的挖掘機進場,正式開挖路基。此后,工作組又協(xié)調(diào)家中有川路車的村民,組建筑路砂石運輸隊,到村后的砂石廠運輸泥夾石(即泥土與石塊混在一起的砂石)對道路進行鋪設(shè)。

??修路期間,只要有空,村民們便會積極參與到“修路大計”中來,他們目標只有一個——爭取這條產(chǎn)業(yè)扶貧路早日開通。

? 經(jīng)過一個多月的鏖戰(zhàn),黨員群眾義務(wù)投工投勞800余個,運輸砂石200余車。最終,這條長1.2公里、寬4.5米的產(chǎn)業(yè)扶貧路比原計劃提前三個月打通。

? “雖然還只是一條砂石路,但算是實現(xiàn)了我內(nèi)心的一個承諾,我沒有辜負群眾對我的期望,看著他們走在這條路上時臉上露出的笑容,那便是我最大的收獲。”走在新鋪就的路基上,王光耀不時發(fā)出爽朗的笑聲。

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