我在車間工作近20年的時間里，結(jié)識了許多職工朋友。他們樸實無華，也沒有干什么驚天動地的事，卻在我的腦海里留下了深刻印象。如今我已賦閑在家，但每當我回憶往事，這些朋友的身影就會立刻閃現(xiàn)在我的眼前，程衛(wèi)就是其中的一個。

我和程衛(wèi)共事大概有十七、八年的時間，他給我的印象永遠都是那樣的謙卑、儒雅、和藹、低調(diào)，然而對工作總是那么敬業(yè)、精細、踏實、充滿激情和一絲不茍。他十幾年如一日每天在車間忙碌的身影就像一個不知疲倦的陀螺不停地旋轉(zhuǎn)，默默地為企業(yè)的發(fā)展壯大傾注了他全部的愛和無限的忠誠。

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一步一個腳印

1990年的春天，記得我剛?cè)巫鞜煼謭鳇h支部副書記不久，在一次和程衛(wèi)的交談中我發(fā)現(xiàn)他是一個十分有理想、有抱負的年輕人，當我們的話題談到如何做一名合格的工人時，他說：“我認為要想成為一名出色的新時代工人，首先必須要有正確的人生目標和定位，我的目標是潛心做事，低調(diào)做人，技術(shù)過硬，對企業(yè)忠誠，對工作敬業(yè)并富有激情，以此作為自己的人生坐標”。通過這些年我對他的觀察和了解，他始終用這把尺子嚴格要求自己，用自己的行動，一步一個腳印地向這個目標邁進，實現(xiàn)著自己的人生價值。他曾擔任過YB-43、GDX1、GDX2操作工、維修工、車間包裝機型技術(shù)組組長等職，無論在任何崗位，程衛(wèi)都懷著一顆平常心，認真地把每一件事盡量做到最好。記得他剛?cè)?/span>GDX1維修工時，為了盡快地吸收掌握先進機型的維修技術(shù)，他翻閱了大量的國內(nèi)外資料，為了攻克一個又一個技術(shù)難題，他常常忘了下班，用他自己的話講：“就連晚上做夢都是圖紙、設(shè)備構(gòu)造”。正是憑著孜孜不倦、刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)的韌勁，在較短的時間內(nèi)，他不僅完全掌握了GDX1包裝機的特性、原理及維修技術(shù)，同時，他還發(fā)現(xiàn)GDX1包裝機透明紙的寬度在減少10mm的情況下，不會影響工藝要求和包裝質(zhì)量，卻可以為企業(yè)節(jié)約大量成本，于是擬定了《GDX1條裝透明紙縮短的改造》QC課題，該QC課題不僅當年獲得了優(yōu)秀QC課題。

由于他技術(shù)過硬，思想素質(zhì)好，1997年廠里派他到巴西GD公司參加培訓(xùn)，培訓(xùn)期間，他勤學(xué)好問，刻苦鉆研，腳踏實地，潛心做事的學(xué)習(xí)態(tài)度，贏得了外國專家的一致好評。通過他艱苦的努力，以優(yōu)異的成績?nèi)〉昧私Y(jié)業(yè)證書。回國后，他把所學(xué)的知識運用到實際工作中去，他所負責的責任機臺，無論是產(chǎn)、質(zhì)、耗、設(shè)備有效作業(yè)率等各項經(jīng)濟指標都居全省同類機型前列，并多次在廠工會和車間組織的勞動競賽中獲獎。

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一心傾力崗位

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2003年遵義卷煙廠技改完成后，在老廠房過渡到新車間的設(shè)備搬遷、安裝、調(diào)試工作中，程衛(wèi)發(fā)揮了一個技術(shù)能手的帶頭作用。作為包裝設(shè)備組長的他，車間所有包裝設(shè)備的拆機、分解，新場地的就位、安裝、調(diào)試樣樣都要盡心盡責。為了抓時間、搶進度，他經(jīng)常加班加點。本來“五一”前與家人商量利用長假帶孩子去旅游，但為了能較快完成搬遷任務(wù)，他不得不放棄了“五一”休假。正是這種樂于為“大家”放棄小家，舍棄自我的精神，我廠新車間才能在較短的時間內(nèi)投入正常生產(chǎn)。車間才能既保證安全順利搬遷又保質(zhì)保量完成全年生產(chǎn)任務(wù)。同時在以他為首的技術(shù)組同志的共同努力下，為我廠節(jié)約搬遷費用上百萬元。

程衛(wèi)勤于思考，是個愛動腦筋的技術(shù)尖子，2005至2006年，他主持和帶領(lǐng)其他機修工共同設(shè)計并完成了《GDX2、GDX1條盒外置吸風(fēng)的技術(shù)改造》，解決了生產(chǎn)廠家都無法解決的條盒吸阻滲油及吸風(fēng)管滲油、漏油的問題，從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量。該QC成果為企業(yè)節(jié)省了30萬元的技術(shù)改造費用。同年他又對兩臺GDX1小玻包透明紙寬度進行了縮短改造，滿足了新的工藝要求。2006年他放棄“十一”長假，組織了車間包裝設(shè)備GDX2歐式條盒改為美式條盒及煙包改小的技術(shù)改造，在規(guī)定的時間內(nèi)完成了廠部、車間下達的改造任務(wù)，該項改造又為企業(yè)節(jié)約改造費用上百萬元。為此受到了廠部及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚。

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一肩勇?lián)鷶?shù)責

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程衛(wèi)還是一個十分好學(xué)的同志。他是技校畢業(yè)后參加工作的，但在長期的工作實踐中，他深感知識的重要，為不斷充實完善自己，提高自己的理論水平，他報考了貴州航天職工大學(xué)。經(jīng)過3年的艱苦努力終于取得了大專文憑，這為他后來在工作中更加得心應(yīng)手、游刃有余打下了堅實的理論基礎(chǔ)。程衛(wèi)工作兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實，由于工作突出，曾多次榮獲工業(yè)公司及我廠的“設(shè)備管理先進個人”“安全先進個人”“先進工作者”“崗位技術(shù)能手”等稱號。盡管他早已是車間的技術(shù)尖子，業(yè)務(wù)骨干，但他從不居功自傲。用他的話說：“一個人的力量是有限的，車間是三班運行，我縱然是有三頭六臂，也不可能顧及每一臺機子，因此，只有機修工團隊的每一位成員的技術(shù)都上去了，才能保證車間生產(chǎn)任務(wù)的完成”。多年來，他為車間技術(shù)力量的培養(yǎng)默默無聞地做了許多艱苦細致的工作，僅2002至2008年經(jīng)他親手帶出的機修工、擋車工就有十幾人。同時，他還承擔了車間包裝專業(yè)知識、技術(shù)的內(nèi)部培訓(xùn)及教案的編寫工作。如：為了提高車間職工的業(yè)務(wù)技能，更好通過國家職業(yè)技能鑒定，他常常放棄休息，為職工上技術(shù)課，對部分技術(shù)相對差且理解能力相對弱的職工，還單獨給他們“開小灶”，直到他們弄懂為止。2006年，程衛(wèi)代表我廠到貴陽參加“黃果樹”杯職業(yè)技能比武，他克服了異地競賽的種種不利因素，以他嫻熟規(guī)范的技能征服了評委，在眾多的競爭對手中脫穎而出，獲得了包裝組GDX1第一名，同時獲得了工業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)頒發(fā)的“技術(shù)能手”稱號。同年他被我廠任命參加西南、西北片區(qū)“紅塔杯”技術(shù)比武教練，為我廠選手在全國“紅塔杯”比賽中賽出風(fēng)格、賽出水平做出了貢獻。2006年初他到上海參加技師培訓(xùn)，并以優(yōu)異的成績通過了技師考試。2007年由他編寫的《GDX1封簽改進教案》，被國家局教案題庫錄用。多年來在工作中，他主持和參與處理的重大包裝設(shè)備突發(fā)事故的搶修工作不計其數(shù)。2007年初冬的一天，夜班凌晨4點，2# 包裝機5# 輪推煙臂折斷，跟班機修工無法處理，打電話到程衛(wèi)家里，他接到電話后，二話沒說，冒著凜冽的寒風(fēng)，立即趕到了車間進行搶修，經(jīng)過幾個小時的緊張搶修，終于使設(shè)備恢復(fù)正常運行，保證了生產(chǎn)。

多年來，程衛(wèi)就用這幾個“一”讓我明白了“一”的份量。（萬進）

《遵煙故事》讓我頭痛了好幾天，不知道如何下筆，在徐哥的提醒下，決定找?guī)讉€同事聊聊，收集素材，找找靈感。本來先找老嚴的，人不在，就繞了個彎，去找了老王。老王在廠里工作了20多年，是原動力車間的技術(shù)員，經(jīng)驗豐富，為人和氣，這個事情找他準沒錯。

到老王的辦公室，他正急匆匆地往外走，我一把將他抓住，叫道：“別走！別走！有事！”“什么事？”老王滿臉詫異。我把來意一說，他立刻不好意思起來，你來得不巧，我正要去聯(lián)系職業(yè)危害因素監(jiān)測的事呢。我聽了心里一涼，手也松了，無奈道：“前日找你們不在，昨日找你們也不在，今天遇見了，卻還是沒有這個緣分?！崩贤跻娢已b可憐，笑道，好好好，我5分鐘后再走。

老王問我想寫什么，我說我想從我們安全管理上的變化來體現(xiàn)我們整個遵義卷煙廠的變化，你說說什么變化最大？老王想了想說：那變化可多了，你就說職業(yè)危害因素監(jiān)測的事情吧（我心里暗想：果然三句話不離本行），過去我們生產(chǎn)設(shè)備落后，大伙只能在比較艱苦甚至惡劣的環(huán)境中工作，車間空間也小，一天下來，渾身沾滿了汗水和煙塵。生產(chǎn)設(shè)備噪音也大，車間里說話不能叫“說話”，得叫“喊話”。特別是鍋爐工，那時候可是全手工操作，得一鏟一鏟把煤往爐膛里送。溫度高不說，煤灰也大。雖然當時廠里也采取了不少措施，加強了勞動保護，但還是無法從根本上解決問題?，F(xiàn)在好了，不用受以前的罪了。

“為什么？”我馬上接老王的話，看他興致上來了，可不能冷場。

“為什么？”老王手一敲桌子：“你看，我們搞了技改以后，現(xiàn)在都是新設(shè)備，自動化強，安全性能高，粉塵小，噪音低。還拿鍋爐工說吧，現(xiàn)在是遠程監(jiān)控，哪還有人工送煤？既減輕了勞動強度，又提高了設(shè)備效率，還降低了危害程度。另一個，我們現(xiàn)在的生產(chǎn)環(huán)境也好了。新廠房建成后，面積和空間比以前大好多，明亮通風(fēng)，還有中央空調(diào)。這些改進是生產(chǎn)現(xiàn)場的職業(yè)危害因素得到了減少和控制的根本原因。”說到這兒，老王一看表，說時間差不多了，他得趕緊去。我也不好再阻攔，就和他商量改日我再來，還順便問了問老嚴的行蹤，他想了想，讓我去消防隊看看。

剛走進消防隊辦公室的走廊，就聽見大呂的聲音了。大呂是消防隊的副隊長，老兵，身材壯碩，嗓門大，嚷嚷起來，站一里地外都能聽個分毫不差，別看人有點胖，消防演練的時候，動作敏捷，反應(yīng)快。

推門進去一瞧，大呂副隊長穿著一件嶄新的消防服，正嚷嚷號是不是小了，幾個消防隊員一邊幫他理衣服一邊說：“不小不小，你這正好顯身材。”我和大家打好招呼，問道：“新的消防服就到了？”“到了”大呂的聲音在房間里回響，我差點沒聽見其他人“嗯”的那一聲。

“行啊，這下鳥槍換炮了哈”我和他們打趣說，“新的消防服來了，加上前幾天剛到的消防車，你們真是改頭換面咯。”“嘿嘿”大家春風(fēng)得意地笑著。“我還沒去看新的消防車呢，好看么？”我一邊打量著新的消防服，一邊問?！昂糜谩贝髤未鸱撬鶈?，“比以前的好看又好用”有隊員嬉笑?！澳鞘?，這次廠里的投入可不小。但以前那輛可是老伙計，和弟兄們風(fēng)里來，雨里去，現(xiàn)在也算鞠躬盡瘁了?！贝髤蔚脑捖詭б唤z傷感。大呂說的那輛消防車我見過，是輛老東風(fēng)車，從廠消防隊成立即服役至今。與消防隊伍一同參加了“田溝煤礦火災(zāi)”“董公寺糧油店火災(zāi)”“酒精廠倉庫火災(zāi)”“南站彩印廠廢料場火災(zāi)”等多次火災(zāi)撲救，可謂戰(zhàn)功顯赫，是遵義卷煙廠消防安全工作的老戰(zhàn)士，是遵義卷煙廠消防安全工作的保護神。現(xiàn)在新的消防車接班了，這輛老車也該光榮退休了。

“對了，你來做什么？”這陣想起來問我了，我把來意一說，就問老嚴和李隊長在哪兒呢。大呂告訴我：有車間要動火，我們不讓動，他們兩人在現(xiàn)場壓著呢?！芭丁蔽一腥?。老嚴人如其姓，工作嚴格認真，凡是不符合防火安全原則的必定據(jù)理力爭，絕不退讓。我能想象他正在用手護著寬大的眼鏡和人爭辯的模樣。

從消防隊出來，我覺得就別去影響老嚴工作了。直接回了辦公室，把今天的事跟徐哥說了說，徐哥聽完點了點頭說：其實最大的變化還有我們管理上的變化。以前我們的安全管理相對較粗，建立職業(yè)健康安全管理體系后，有了標準、有了依據(jù)，讓我們的安全管理更加規(guī)范，使大家逐步轉(zhuǎn)變了觀念，提高了安全認識。這個變化也是最可喜的變化。

我坐在辦公室里，想著今天的事、人和話語，突然一種思緒涌上心頭，遵煙今天巨大的變化，不正是無數(shù)遵煙故事的匯聚凝結(jié)嗎？于是提筆記下。? ?（段?鑄）

眼看著省直工委戲劇小品比賽的時間一天天臨近，大賽前的緊張氣氛又來了。老譚（譚先武）下了夜班繼續(xù)和我們排練著，瞿勇努力地練習(xí)著每個字普通話的標準發(fā)音，而我每天都在琢磨舞臺上我飾演的那個剛畢業(yè)大學(xué)生的感覺，因為我們都希望在這次比賽中能有所斬獲。

踏上去貴陽的征途，坐在車上，看著高速路上飛馳而過的汽車，我慢慢調(diào)整著自己緊張的心情。突然，我發(fā)現(xiàn)坐在旁邊的老譚用手捂著肚子，表情很痛苦，頭上還直冒汗。“老譚，你怎么了？”“疼，我可能是結(jié)石發(fā)了。”當時，全車人都懵了。在這高速路上去哪里找醫(yī)院啊？司機說；“前面不遠就是三合鎮(zhèn)，我們?nèi)ツ抢?！?/span>

車開到三合醫(yī)院，經(jīng)過醫(yī)生的診斷，說是結(jié)石發(fā)作。一時空氣仿佛凝固。大家看著躺在床上的譚師，都希望能做點什么，但也不知道該如何做。大家只是期盼杜冷丁的藥效能快點起作用，減輕他疼痛的感覺。這時，譚師居然強忍著疼痛，用小品的臺詞和我們開起了玩笑。一時間，大家都樂了。

由于三合醫(yī)院的醫(yī)療條件有限，我們又趕緊驅(qū)車來到了貴陽醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院。止痛針的藥效一過，老譚就吐了，吐得昏天暗地。我們趕緊把他送到急診室，醫(yī)生沒辦法，只能再給他打一針止痛針。但藥效一過，疼痛感又加劇了。就這樣，一直用止痛針控制著。

晚上，大家都在商量：“干脆放棄明天的比賽吧”。但躺在病床上的老譚聽到我們的意見以后，堅定地說：“明天打了止痛針都要上！我們現(xiàn)在是一個團隊，排練了這么長時間，就這樣放棄了，我不甘心，大家也會不甘心。再說我們現(xiàn)在代表的不是自己，代表的是整個中煙公司。所以，這次演出，我一定要上！”話音剛落，我們所有的人都不敢再說話。

第二天，看著老譚憔悴的臉，大家都很心疼，卻什么也不敢多說。進入比賽現(xiàn)場，緊張氣氛立即襲來。上場前，我們進行著最后一遍臺詞的演練。但我卻緊張地連續(xù)幾次忘了臺詞，心跳明顯地加快。這時，老譚用手指著自己化了妝的臉，冷不丁地冒出一句：“看我的臉，白里透紅，與眾不同?！比缓?，爽朗地笑了?？粗献T，我們也笑了。

比賽按著它自己的軌道進行著。我在演出時哭了。不僅是因為小品中的老王，更是因為現(xiàn)實中的老譚。這時，在我眼中，老王和老譚已經(jīng)重疊在了一起，已經(jīng)分不清哪個是老王，哪個是老譚。他們都是同樣的愛崗敬業(yè)，都是同樣的嚴于律己，都是同樣的以身作則……

為了比賽，我們付出的是艱辛，可是當回頭看時，自己走過的每一步卻都變成了美好的回憶，過程本身已經(jīng)變成了經(jīng)典。從緊張的排練過程中，我們體驗到的是無法突破帶來的苦悶，到比賽時，我們所面臨的是內(nèi)心沉重的壓力?？墒牵F(xiàn)在這些不重要了，因為在這個過程中，我們更多地感受到的是自己的不足，是對取得進步的渴望，是鉆破蠶繭飛出窠臼的快樂。

在比賽中，我們更是看到了一個充滿凝聚力的“遵煙”團隊，看到了一個又一個的老王和一個又一個的老譚在為遵煙、為中煙公司的發(fā)展默默地做出自己的貢獻的人。（童?。?/span>

【默默奉獻的好黨員】

——記原外三車間跟班維修工黃登學(xué)

天還沒亮，他就騎車進廠，很晚才騎車回家，年復(fù)一年，日復(fù)一日。職工們都稱贊他是名副其實的好黨員。他，就是一心撲在工作上的跟班機修工黃登學(xué)。

黃登學(xué)是一位志愿軍老戰(zhàn)士。調(diào)到我廠后，干過消防、修過汽車。不管干什么工作，他都很負責。到外三車間一年來，他吃苦耐勞，踏踏實實，兢兢業(yè)業(yè)地工作，刻苦鉆研煙機技術(shù)，很快成為車間的主要技術(shù)骨干。特別是在廠里號召大戰(zhàn)一百天中，他更是一心想著生產(chǎn)，一心投入到火紅的大戰(zhàn)中。上班他嫌公務(wù)車開得遲，下班他又嫌開得早，所以總是騎自行車上下班，風(fēng)雨無阻。

他每天進車間都是7點左右，一進車間便忙著機臺的各種準備工作。當上班時間一到，他負責的機組總是第一個開機出產(chǎn)品。上班時，他更是閑不住。三個工段不管哪臺機組有故障，都會積極想辦法幫助排除故障，為的是使設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，多出產(chǎn)品。有時忙到一兩點才吃午飯。下班后，經(jīng)常主動留下來與擋車工一塊搶修設(shè)備，以便保證第二天設(shè)備能正常生產(chǎn)。有一天下班后，他和工段長葉龍一起帶領(lǐng)機組人員對沙3000型6#機進行了一次搶修，一直干到凌晨3點多，僅在車間躺了幾小時又接著上班了。

由于黃登學(xué)平時對設(shè)備的精心維護，他負責的機組運行率總是最高，完好率也最高。在9月份的勞動競賽中，該機組榮獲第一名，10月份再次奪魁。

每月勞動競賽成績公布后，光榮榜上是擋車工的名字。榮譽是機組人員的，維修工總是無名英雄，但他對這些從不計較，總是一如既往地默默工作。? ? （李利亞）

? 在原外三車間乙班，人們經(jīng)?？吹揭粋€手拿計時器，埋頭認真計算的年輕人，他就是外三車間有名的“財迷”機長王義先。

? 王義先，二十六、七歲，個頭不高，時常一副若有所思的樣子。別看他年齡不大，在車間可稱得上出類拔萃的機長。小青年們親切地稱他為“王師”。大家都知道，王師有一個最突出的特點：辦事認真、精打細算。正是他有這一“特長”，有人也戲稱他“財迷”。

? 說起“財迷”的認真，那可是出了名的，上至車間領(lǐng)導(dǎo)下到統(tǒng)計員、核算員以及操作工，人人皆知。他不僅對班里每周公布的產(chǎn)、質(zhì)、耗多項指標與自己計算的結(jié)果進行比較，看是否有出入，對車間的結(jié)果也要進行反復(fù)的核對，發(fā)現(xiàn)問題及時弄準。記得一次車間公布消耗情況，6#?機的鋁紙消耗與王義先計算的結(jié)果相差0.1公斤。他當時是上中班，發(fā)現(xiàn)這一問題時已是晚上8點多，車間的行管人員已下班了。他為弄清情況硬是打電話到該同志家，直到查出是因計算消耗的同志疏忽，誤把6#?機的鋁紙作進口高速機考核了。

? “質(zhì)量在我手中”活動開展以來，沙六千6#?機由于受機速的影響（其他六千機250包/分，6#?機200包/分），要想在競賽中奪魁難度相當大。王義先除了憑借自己過硬的技術(shù)盡量減少停機和縮短修機時間外，還要求本機組的人員同心協(xié)力，團結(jié)合作，在提高質(zhì)量和降低消耗上下功夫，以彌補該機子先天不足的毛病。同時充分發(fā)揮他的“財迷”作用，把每天的產(chǎn)、質(zhì)、耗都進行認真的計算，做到消耗、質(zhì)量情況天天心中有數(shù)。

? 當年1至10月，沙六千6#?機臺居然生產(chǎn)嘴煙7801.152箱，不僅優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)地超額完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)，而且消耗是車間最低的。僅消耗一項就為廠節(jié)約2萬多元。功夫不負有心人，在王師的嚴格管理的帶領(lǐng)下，6#?機多次在車間的勞動競賽中奪魁，曾3次在“質(zhì)量在我手中”周評比中獲獎。

? 有人說王義先“財迷”“小家子氣”，而我卻認為他雖“迷財卻不小氣，他迷財、愛財”不是為了自己，而是為了企業(yè)。在他的身上展示的正是工人階級勤儉節(jié)約，辦事認真的閃光點。企業(yè)必須要有更多像王義先這樣的“財迷”！? ??

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